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Arbeitswelten und Fachkräfte in der Region Stuttgart

Die technologiestarken und leistungsfähigen Unternehmen in der Region Stuttgart bieten qualifizierten Arbeitskräften attraktive Jobs und Entwicklungsmöglichkeiten. Die Arbeitsmarktzahlen gehören regelmäßig zu den besten Europas. In dieser Rubrik des Standortmagazins 179 lesen Sie Geschichten aus den Arbeitswelten in der Region Stuttgart und Meldungen zum Thema Fachkräfte.

Unendliche Messe-Welten

Die Online-Plattform Munis Digital überträgt Messestände ins In-ternet und bringt so Produkte und Dienstleistungen virtuell zur Geltung

28.05.2020 | Wie den Kunden erreichen, wenn der nicht vor die Tür darf? Wie das eigene Unternehmen vorstellen, wenn kein Interessent vorbeikommt? Mit diesen Fragen setzen sich zurzeit die beiden Stuttgarter Werbeagenturen Bruce B und B Rex auseinander. Sie haben ein Konzept entwickelt, mit dem sie ihren Kunden dabei helfen, sich im Internet zu präsentieren. Mit der Online-Plattform „Munis Digital“ übertragen sie Messestände in die virtuelle Welt. Dreidimensionales Marken-Erlebnis Mit „Munis Digital“ werden Messen von zuhause aus erlebbar. Das Besondere: Der Besucher erkundet den digitalen Messestand nicht in einem klassischen 360°-Rundgang, sondern in eigens gebauten dreidimensionalen Themenräumen. Das sind virtuelle Schaufenster, in denen Exponate oder Produkte zu einem bestimmten Thema vorgestellt werden. „Der Unterschied zwischen einem digitalen Messestand und einem Stand in der realen Welt ... mehr

Paketkästen, die mitdenken

22.04.2020 | Die Firma Renz aus Kirchberg an der Murr produziert intelligente Brief- und Paketkästen. Die geräumigen Paketkastenanlagen melden den Eingang von Paketen und Waren beim • Sie kennen es! Sie erwarten ein Paket und sind nicht zuhause, wenn es eintrifft. Die Firma Renz aus Kirchberg an der Murr bietet eine sichere Lösung für die Zustellung ... mehr Sie kennen es! Sie erwarten ein Paket und sind nicht zuhause, wenn es eintrifft. Die Firma Renz aus Kirchberg an der Murr bietet eine sichere Lösung für die Zustellung von Paketen, selbst wenn man nicht daheim ist. Die geräumigen Paketboxen von Renz benachrichtigen den Empfänger automatisch, wenn eine Lieferung eingetroffen ist. „Als der klassische Briefverkehr immer mehr abnahm und durch E-Mails ersetzt wurde, haben wir uns überlegt, wie wir unser analoges Produkt für das digitale Zeitalter weiterentwickeln können“, sagt Geschäftsführer Armin Renz. „Wir haben uns gefragt, welche Funktion ein Briefkasten künftig erfüllen muss. Der Onlinehandel nimmt immer mehr zu. Die Menschen benötigten daher eine praktikable Lösung, um Pakete auch während ihrer Abwesenheit annehmen zu können. So entstand die Idee unserer intelligenten Brief- und Paketkastenanlagen.“ Die Lieferdienste können die Paketfächer öffnen und Pakete hineinlegen. Anschließend wird der jeweilige Empfänger per E-Mail, SMS oder über eine zuvor installierte App automatisch informiert. Er muss sein Paket dann nicht bei der Post abholen. Paketboten können über die Paketfächer auch Rücksendungen entgegennehmen. Die Paketkästen von Renz machen die Lieferlogistik somit nicht nur intelligenter, sondern auch nachhaltiger, weil unnötige Verkehre und Emissionen reduziert werden. Nachbarn teilen sich Paketfächer Anders als die Standardbriefkästen sind die Paketkästen der Renz-Anlagen nicht bestimmten Empfängern zugeordnet, sondern werden von den Bewohnern eines Hauses geteilt. „Gerade bei Paketfächern ist das Teilen sehr effizient, denn in der Regel erhält nicht jeder Bewohner jeden Tag ein Paket“, erklärt Renz. Mit einem Code, mit der App oder mit einem Transponder kann der Bewohner das Fach öffnen. Die Paketkästen können auf vielfältige Weise genutzt werden. Es kann beispielsweise gereinigte Kleidung angenommen werden. In gekühlten Fächern können auch Lebensmittel eingeliefert werden. Die Einzelhandelskette Conrad Electronic hinterlegt ihren Kunden bestellte Waren in Abholanlagen, die jederzeit zugänglich sind. Einige Firmen stellen die Paketkästen auch für Mitarbeiter auf, die sich so private Pakete an ihren Arbeitsplatz schicken lassen können. Die Paketkästen von Renz werden auch in der Bauwirtschaft gebraucht. Speziell für Baustellen bietet Renz beispielsweise mobile Paketstationen an, die später wieder abgebaut werden können. Baumaterialien, Werkzeug oder dringend benötigte Ersatzteile können so jederzeit auf der Baustelle angeliefert werden. „Solche mobilen Anlagen hatten wir im Sommer 2019 auch auf der Bundesgartenschau in Heilbronn im Einsatz. Manche Wohnhäuser konnten während der Gartenschau vom Paketboten nicht erreicht werden – unsere mobile Paketstation konnte da helfen“, so Renz. Europaweit aufgestellt Die Firma Renz ist seit 1925 in Kirchberg an der Murr ansässig und wird heute in dritter Generation von der Gründerfamilie geführt. Firmengründer Erwin Renz stellte in seiner Flaschnerei ursprünglich Bleche für den Hausbau her. Während des Zweiten Weltkriegs fertigte er Öfen und später Herde und Dachfenster aus Blech. „Ab Mitte der 1960er Jahre konzentrierte sich Renz auf den Bereich Briefkastenanlagen“, erzählt Armin Renz. „1975 wurde ein Werk in Frankreich gegründet, 1993 eröffneten wir unser drittes Werk im sächsischen Döbeln.“ Heute beschäftigt Renz 800 Mitarbeiter an neun Niederlassungen in Europa. Am Hauptsitz in Kirchberg arbeiten 430 Menschen. Produziert wird in fünf Werken in Deutschland, Frankreich, Polen und England. An vier weiteren europäischen Standorten betreibt Renz Vertriebsgesellschaften. „Beim Liefern hat jedes Land seine eigenen Vorlieben“ Bei der Entwicklung neuer Produkte berücksichtigt Renz auch landestypische Gewohnheiten. „In Schweden gelangen die Menschen üblicherweise mit einer Zugangskarte oder mit einem Passwort in ihr Haus. Sie wollen dann keinen zusätzlichen Transponder für den Briefkasten bekommen. Auf Kundenwunsch koppeln wir die vor Ort verwendete Zutrittskontrolle deshalb an unsere Steuereinheit“, sagt Armin Renz. Weitere, durch andere Länder inspirierte Extras sind Namensschilder und Klingeln mit digitaler Anzeige. Bei den digitalen Klingeln kann man durch Berühren des Bildschirms den Namen des Bewohners aus einer Liste auswählen. Die Klingeln und die Namensschilder können über ein Internetportal verwaltet werden. Es sei vor allem der Wandel von einem ursprünglich rein mechanischen zu einem vollelektronischen Produkt gewesen, der die Firma am meisten herausgefordert habe. „Gemeistert haben wir das, indem wir Know-how von außen zugekauft haben. Ein Start-up programmierte anfangs die Bediensoftware.“ Heute stellt Renz die Software selbst her und beschäftigt europaweit rund siebzig Entwickler für Hardware, Software und Regelwerk. Für das digitale Zeitalter ist Renz damit bestens aufgestellt. briefkasten.de

Ameisen in Bewegung

23.01.2020 | Mit der App des Kornwestheimer Start-ups Mvmant können Verkehrsbetriebe die Routen ihrer Rufbusse optimieren und dabei Treibstoff sparen • In der Verkehrssimulation sehen Fahrzeuge aus wie hintereinander laufende Ameisen. Das inspirierte die Gründer des Kornwestheimer Start-ups Mvmant zu ihrem Firmennamen. ... mehr In der Verkehrssimulation sehen Fahrzeuge aus wie hintereinander laufende Ameisen. Das inspirierte die Gründer des Kornwestheimer Start-ups Mvmant zu ihrem Firmennamen. Aus den englischen Wörtern „move“ (Bewegung) und „ant“ (Ameise) entstand „Mvmant“. Blochin Cuius, Riccardo D’Angelo und Stefano D’Angelo, die Gründer von Mvmant, haben eine App für ein flexibles Rufbussystem entwickelt. Die App berechnet Fahrtzeiten und Strecken der Busse und gibt an, wie viele Sitzplätze im jeweiligen Rufbus noch frei sind. Die Kunden buchen ihren Rufbus über die App und geben dabei Start und Ziel an. Der Fahrer folgt der von der App berechneten Strecke und sammelt die Passagiere an den gebuchten Haltepunkten ein. „Unsere App eignet sich besonders für Randgebiete von Großstädten, wo nachts und am Wochenende weniger Fahrgäste unterwegs sind. Die Verkehrsbetriebe können mit der App ein Rufbussystem einrichten und dadurch solche Strecken abdecken, für die sonst kein öffentlicher Nahverkehr angeboten wird“, sagt Cuius. Von der flexiblen Mobilitätslösung von Mvmant profitieren die Fahrgäste, die Betreiber der Busse und die Umwelt gleichermaßen. Die Fahrgäste gelangen mit der App preiswert von der Endstation der Bahn bis zu ihrem Arbeitsplatz oder Wohnort. Die Betreiber der Busse sparen Kraftstoff, weil die App Leerfahrten vermeidet – die Rufbusse fahren nur dann, wenn sie gebraucht werden. Die Umwelt wird geschont, weil durch den reduzierten Verkehr weniger Treibhausgase entstehen. „Durch die Routenberechnung unserer App können Verkehrsbetriebe fast die Hälfte der Kilometer einsparen, die ein normaler Bus auf den gebuchten Strecken fahren würde“, erklärt Cuius. Im Ausland wird die App des Start-ups schon heute erfolgreich eingesetzt. Verkehrsbetriebe in Italien, Slowenien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und in Bangladesch arbeiten bereits damit. In Italien wird ein Shuttleservice betrieben, der die Strecke zwischen einem Bahnhof und einem Industriegebiet in der Nähe von Rom bedient. In der slowenischen Stadt Novo mesto stellte Mvmant einen Rufbusservice am Stadtrand bereit. In den Vereinigten Arabischen Emiraten beteiligte sich Mvmant am Programm „Dubai Future Accelerators“ und entwickelte ein Rufbussystem für zwei Randzonen von Dubai. In Bangladesch arbeitet Mvmant mit einem Hersteller von Elektro-Rikschas an einem Rikscha-Service in der Peripherie von Dhaka. Cuius plant, Mvmant künftig auch auf Deutschland auszuweiten und ab 2020 auch deutsche Verkehrsbetriebe für seine Mobilitätslösung zu gewinnen. mvmant.com

Startup Markt-Pilot gewinnt die PUSH! Campus Challenge

11.10.2019 | Jury wählt aus 20 regionalen Teilnehmern die drei innovativsten Geschäftsideen • Das Startup Markt-Pilot hat den diesjährigen Gründerwettbewerb PUSH! Challenge gewonnen. Die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH hatte zu dem Ideen-Wettbewerb ... mehr

Vaseline gegen den Vulkanausbruch

09.04.2019 | Lapp verkabelt isländische Hekla • Der Stuttgarter Kabelhersteller Lapp hat jetzt Spezialkabel am Krater des isländischen Vulkans Hekla verlegt. Die Kabel unterstützen bei der seismischen Überwachung des ... mehr